更新時(shí)間: 2021-06-23 點(diǎn)擊次數(shù): 1255次
由灰口鑄鐵制成的齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固并且具有吸音、減震性能,通過帶粉塵護(hù)罩的徑向軸封可以避免潤滑油損耗和粉塵或水滴進(jìn)入,可以安裝在任何位置上,是不錯(cuò)的選擇。
齒輪箱性能特點(diǎn):
1、采用滾動(dòng)軸承。
2、使用相同的組件可組成多種裝配型式。
3、齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳、淬火、精加工制成。
4、體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高、壽命長、可靠性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。
5、一般采用油池潤滑、自然冷卻當(dāng)熱功率不能滿足時(shí),可采用循環(huán)油潤滑或風(fēng)扇、冷卻盤管冷卻。
6、中心距、公稱傳動(dòng)比等主要參數(shù)均采用R20優(yōu)先數(shù)系,結(jié)構(gòu)上模塊式組合,主要零件跨系列互換。
齒輪箱技術(shù)要求:
1、一般要求
1)齒輪箱的設(shè)計(jì)和制造必須遵循的準(zhǔn)則為:在規(guī)定的運(yùn)行條件下,能正常運(yùn)轉(zhuǎn)3年。
2)齒輪箱應(yīng)在所聯(lián)接機(jī)組的最高極限轉(zhuǎn)速規(guī)定值以內(nèi)安全運(yùn)行。
2、箱體
1)齒輪箱箱體為鑄造結(jié)構(gòu)或焊接結(jié)構(gòu)。采用鑄造結(jié)構(gòu)時(shí),鑄鐵的機(jī)械性能應(yīng)不低于GB9439中灰鑄鐵HT250的性能要求,并在鑄造后進(jìn)行消除應(yīng)力處理;采用焊接結(jié)構(gòu)時(shí),材料的抗拉強(qiáng)度不低于375N/mm2的碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼,其焊接坡口的基本型式與基本尺寸
按GB985規(guī)定,并在焊后進(jìn)行消除應(yīng)力處理。
2)箱體一般應(yīng)做煤油滲漏試驗(yàn),不得有滲漏現(xiàn)象。
3、軸
一般選用調(diào)質(zhì)鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。
4、動(dòng)力學(xué)特性
1)齒輪轉(zhuǎn)子應(yīng)做橫向臨界轉(zhuǎn)速分析,分析時(shí)按彈性支承考慮。
2)齒輪轉(zhuǎn)子在所有零件組裝后,必須一起進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。
5、潤滑
1)齒輪箱的進(jìn)油溫度應(yīng)為35℃~50℃或由生產(chǎn)廠與用戶雙方商定。
2)齒輪箱供油量設(shè)計(jì)應(yīng)考慮當(dāng)進(jìn)油溫度為50℃時(shí),回油溫度不高于78℃。
3)齒輪箱采用壓力潤滑(包括輪齒嚙合區(qū)的噴油潤滑和軸承潤滑等)。進(jìn)油壓力控制在0.15~0.25MPa之間或由生產(chǎn)廠與用戶雙方商定。
4)潤滑油的過濾精度不得低于25μm。